[HOST] › colombia › /03/22 › integracion-de-avianca-y-vi. En estos aeropuertos existe la figura del Coordinador de Franjas Horarias y resulta obligatorio para cualquier operador aéreo, al objeto de aterrizar o despegar. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (International Air Transport Association – IATA) impulsó esta actividad en un principio estableciendo oficinas. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) desarrolló pautas que establecen que una aerolínea puede mantener un slot del año. Slot aeroportuario: Se trata de las franjas horarias que se le asignan a las compañías aéreas, rangos de tiempo para que sus aviones puedan. Es el intervalo de tiempo del que dispone una avión para ejecutar una determinada operación o maniobra, el turno o permiso que tiene un avión. Un slot es un permiso que libera a una compañía aérea para “utilizar toda la infraestructura aeroportuaria necesaria para aterrizar o despegar. Para operaciones de vuelo NO Regulares (IFR), que realicen solicitudes de Slots Aeroportuarios con menos de. Un slot, en aeronáutica, se refiere a la. . (3) horas de antelación con respecto a la hora EOBT. Un slot o franja es una reserva de tiempo para realizar un trayecto, que se establece para tener preferencia al realizarlo y poder cumplir un horario.